Politika
Koho volit? Tak to mne fakt netrápí
Já to furt všem říkám: jdi do tý politiky, jdi do tý politiky, jdi do tý politiky, pár schůzí za rok tě nezabije a aspoň ty lidi budeš znát a uděláš si lepší přehled o všem.
Takže já samozřejmě volím Občany pro Budějovice na kandidátce TOP 09/STAN.
Františkovi Váchovi, který mi s Akia b.a. zahrál před svatbou na rozlučce se svobodou, to hodit musím 
Stejně tak znám Davida Slámu a Jana Samohýla a prostě vím, že jim ten hlas dát mohu. A jelikož proti ostatním lidem z jihočeské kandidátky TOP 09/STAN nic nemám, bylo pro mne letošní rozhodování koho volit až nebesky lehké… Celý příspěvek
Mílo, ty jsi nebetyčnej vůl, pošahanej liberále
Můj článek z roku 2008 Pro blbečky s Che Guevarou na tričku stále rezonuje internetem (původně publikován na dvojblogu MilaMira.cz, nyní přenesen na tyto mé nové stránky). Protože když si chcete si koupit tričko s Che Guevarou a zadáte do Googlu patřičná klíčová slova, dozvíte se ode mne, že jste blbeček… Na svých nynějších stránkách nemám ke článkům komentáře, ale na MilaMira.cz stále chodí nové a nové, i po pěti letech od publikování článku, který si přečetlo přes pět tisíc lidí. Dovolte, abych se podělil o ty poslední z nich. Abyste věděli, kdo taky půjde k volbám… Celý příspěvek
Dostane se předseda ODS do sněmovny?
Jihočeskou kandidátku ODS do poslanecké sněmovny povede Martin Kuba, utéct do jiného regionu, kde ho tolik neznají, se mu nepovedlo. Poprvé v životě tak bude usilovat o zvolení čelem k voličům, neschován za zády někoho jiného (2006 Thoma, 2008 Zahradník, 2010 Brůha). Jsem na to opravdu zvědav. Podle mne je totiž dost vysoká šance, že se do sněmovny vůbec nedostane. Právě proto, že kandiduje v jižních Čechách, kde ho znají až příliš, a kroužkování je tak snadné…
Důsledky Kubova působení na jihočeskou ODS velmi výstižně popsal Jakub Kalenský na České pozici v článku Martin Kuba kráčí na jatka. V posledních – krajských volbách roku 2012 – dostala jihočeská ODS něco přes 12% hlasů. Zhruba tolik v parlamentních volbách 2010 dostali na jihu Čech bolševici a získali 2 poslanecké mandáty. Věci veřejné s desetiprocentním výsledkem získaly jednoho poslance. Nikdo jiný v roce 2010 méně a přitom nad pět procent neměl. Jak dochází ke tříštění politické scény, má letos šanci dostat se přes pětiprocentní metu více stran a s rozdělováním mandátů to může ještě více zamíchat, byť menší strany jsou oproti větším ve volebním systému poněkud kráceny. Každopádně, pokud se nestane zázrak, ODS získá v jižních Čechách nejspíše jeden nebo dva mandáty. A dokonce třeba ani žádný, jestliže efekt zmara Kuby zapůsobí obzvláště silně.
Celý příspěvek
K situaci na Máji – odpovědi pro MF DNES
Původně jsem se k tomu, co se v uplynulých týdnech děje na sídlišti Máj, nechtěl vyjadřovat, i když názor na to samozřejmě mám, ale v záplavě komentářů na Facebooku za mne totéž mnohokrát řekl někdo jiný. Navíc to mnou značně otřáslo a naprosto mne to znechutilo, takže jsem ani neměl náladu to veřejně komentovat.
Byl jsem ale jako českobudějovický zastupitel osloven MF DNES, abych se vyjádřil. Několik stručných otázek a odpovědí dokáže tak obšírný problém vystihnout, takže sem vkládám kompletní znění odpovědí, jež jsem MF DNES poslal. Zároveň tím chci zabránit tomu, aby mi po jejich případném zkrácení někdo vytržením mých slov z kontextu něco podsouval. Celý příspěvek
Jen je vyžeňte!
V posledních několika letech jsme v Českých Budějovicích svědky dvou trendů. Prvním je otevíráním možností pro perspektivní lidi, kteří se snaží v kulturní oblasti město posouvat někam dál, rozproudit ho. Druhým je upozorňování na chyby těchto lidí politickou opozicí, což je zcela legitimní – jenže tato pochybení (a kdo v životě nikdy nepochybil?) jsou v rámci politického boje a snahy o totální dehonestaci politických soupeřů rozmazávána, nafukována a překrucována až do obludných rozměrů. Celý příspěvek
Bydlíš na kolejích? Chceš Koridor MHD!
A vy ostatní taky… Protože souhrn dopravních opatření shrnutých do projektu Koridoru MHD pomůže nakonec všem. I automobilistům. Jak to? A o co vlastně jde?
Ve zkratce řečeno vytvořit rychlou dopravní trasu pro MHD pomocí preferenčních pruhů (tam, kde je to prostorově možné), přednostního průjezdu autobusů a trolejbusů na křižovatkách a dalších dopravních opatření (organizace dopravy, čili změna průjezdů, na některých křižovatkách). A také zapojením moderních technologií (vozy MHD jsou vybaveny detekčním zařízením, podle nichž je světelné zařízení na křižovatkách „pozná“ a pustí je přednostně). Ruku v ruce s tím půjde vznik několika nových zastávek a modernizace ostatních, úprava přechodů pro chodce a další „drobnosti“, které z Koridoru MHD vytvoří ukázku toho, jak může vypadat moderní MHD se vším všudy.
Budějčák, co má rád historii, literaturu a filmy, který čas od času i sám něco napíše a jemuž není lhostejné veřejné dění. více...